Erinevat tüüpi trafod ja nende kasutamine tänapäevastes elektrisüsteemides
Kui te minult küsite, siis trafodel ei ole piisavalt krediiti. Tõsiselt-ilma nendeta oleks tänapäevased elektrisüsteemid jama. Alates tohututest elektrijaamadest ja lõpetades telefoni väikese laadijaplokiga – trafod tagavad, et elekter läheks ohutult ja tõhusalt sinna, kuhu vaja. Kui inimesed otsivad erinevaid trafode tüüpe, tahavad nad tavaliselt teada: kuidas need asjad tegelikult töötavad ja millist neist milleks vaja on?
Põhiidee? Trafo muudab pinget. See võib pika vahemaasõidu jaoks pinget tõsta-või seda vähendada, et röster ära ei praadiks. Kuid mitte kõik trafod pole ühesugused-kaugel sellest. Seal on palju disainilahendusi, millest igaüks on loodud konkreetse töö jaoks.
Niisiis, mis on ikkagi transformer?
Lihtsas inglise keeles on see seade, mis liigutab magnetismi abil energiat kahe ahela vahel. Enamikul neist on kaks-primaarset ja sekundaarset-pooli, mis on ümbritsetud metallsüdamikuga. Kui vahelduvvool tabab primaarmähist, tekitab see magnetvälja ja see väli surub pinge sekundaarmähisesse. Kõlab lihtsalt, kuid inseneritöö muutub üsna nutikaks.
Põhjus, miks meil on nii palju erinevat tüüpi trafosid, on see, et elektrisüsteemidel on erinevad vajadused: pingetasemed, ohutusreeglid, jahutusmeetodid.
Step{0}}Transformers üles
Need tüübid tõstavad pinget. Leiate need otse elektrijaamadest. Elekter käivitub suhteliselt madala pingega ja seejärel väntab astmeline{2}}trafo selle enne ülekandeliinide alla suunamist palju üles. Kõrgem pinge tähendab väiksemat voolu ja madalam vool tähendab vähem soojusena kaotavat energiat. Need on tohutud, vastupidavad ja loodud pidevaks-jooksmiseks.
Step{0}}Down Transformers
Tõenäoliselt kasutate neid iga päev mõtlemata. Nad võtavad kõrgepinge ja langetavad selle millekski ohutumaks. Sinu telefoni laadija? Alam-trafo. Sülearvuti adapter? Jah. Isegi suured rohelised kastid tänaval? Need on utiliidi-astmega-madalamad trafod, mis valmistavad teie koju voolu ette.
Isolatsioonitrafod
Need pole tegelikult pinge muutmine,{0}}vaid ohutus. Need eraldavad kaks vooluringi, nii et nad pole füüsiliselt ühendatud, kuid toide jõuab siiski magnetiliselt. Haiglad ja laborid armastavad neid, sest need vähendavad šokiriski ja filtreerivad välja elektrimüra. Nii et jah, need võivad tunduda igavad, kuid hoiavad tundlikku varustust käest.
Jaotustrafod
Märkige need kommunaalpostidel või metallkappide sees kõnniteede lähedal. Need on viimane peatus, enne kui elekter teie majja siseneb. Nad jooksevad terve päeva, iga päev, igasuguste koormuste all. Ausalt öeldes, kui inimesed räägivad erinevat tüüpi trafodest, on jaotustrafod ilmselt kõige levinumad,-neid on seal miljoneid.
Jõutrafod
Nüüd räägime suurest rauast. Jõutrafod elavad ülekandevõrkudes ja taluvad pööraselt kõrgeid pingeid. Erinevalt jaotustrafodest on need loodud töötama täiskoormusel maksimaalse efektiivsusega. Me räägime sadadest megavolt{3}}ampritest. Nad vajavad tõsist jahutamist ja regulaarset kontrolli.
Kuiv{0}}tüüpi transformerid
Need kasutavad jahutamiseks õhku, mitte õli. See muudab need siseruumides, nagu kaubanduskeskused, büroohooned, haiglad ja koolid, palju turvalisemaks. Õli puudumine tähendab, et lekkeohtu pole. Vahetus-? Nad ei talu ülisuurt võimsust nii hästi kui{4}}õliga täidetud. Aga siseruumides kasutamiseks? Täiesti korras.
Õli{0}}Sukeltransformaatorid
Need on tarbemaailma tööhobused. Nad kasutavad jahutamiseks ja isolatsiooniks spetsiaalset isolatsiooniõli. Õli imeb suurepärast tööd soojuse ära, nii et need trafod saavad hakkama raskete koormustega. Need on välitingimustes vastupidavad ja töökindlad, kuid peate siiski õli kvaliteedil silma peal hoidma. Vana õli või ülekuumenemine? Nii surevad trafod.
Instrumentide transformaatorid
Need pole võimsuse liigutamiseks{0}}, vaid mõõtmiseks ja kaitsmiseks. Kaks peamist tüüpi: voolutrafod (CT) ja pingetrafod (VT). Need võimaldavad arvestitel ja releedel ohutult mõõta kõrget pinget või voolu ilma õhku tõusmata. Ilma nendeta ei saaks te lihtsalt voltmeetrit kõrge-pingeliini külge ühendada. See oleks halb päev.
Autotransformaatorid
Siin on üks veider: autotrafod kasutavad kahe eraldi mähise asemel ühte mähist. See muudab need väiksemaks, kergemaks ja odavamaks. Näete neid pingeregulaatorites ja mootorikäivitites. Saagi? Vähem elektriisolatsiooni. Nii et kui vajate ahelate täielikku eraldamist, jätke need vahele. Kuid paljude töökohtade puhul töötavad need suurepäraselt.
Miks on õige trafo valimine oluline?
Sa ei saa lihtsalt mingit trafot riiulilt haarata. Peate mõtlema pingevajadustele, sellele, kuhu see läheb, kuidas see jahtub, kui palju koormust see kannab, ohutuseeskirjadele ja tõhususele. Valige vale ja te kas raiskate energiat või tekitate tõelise ohu. Insenerid kulutavad sellele otsusele-mõjuval põhjusel palju aega.
Viimased Mõtted
Kui olete aru saanud erinevat tüüpi trafodest, hakkab kogu elektrivõrk olema mõistlikum. Pisikestest adapteritest kuni hiiglaslike alajaamakoletisteni – trafod hoiavad vaikselt tuled põlemas. Mõned on pinge muundamiseks, mõned ohutuse tagamiseks, mõned mõõtmiseks. Ja kui lisame rohkem taastuvaid energiaallikaid ja nutikat võrgutehnoloogiat, arenevad ka trafod.
Need ei pruugi olla glamuursed, aga ausalt? Trafod on üks elektrimaailma varjatud aluseid. Ja see on väikest tunnustust väärt.
KKK
K: Mis vahe on astme{0}}üles- ja astme{1}}alla transformaatoril?
V: Astmeline-trafo suurendab pinget, samas kui astmeline-alla trafo vähendab pinget. Näiteks elektrijaamad kasutavad pika-edastuse jaoks astme-ülemist trafosid ja kodudes astme-allasuunalisi trafosid, et anda seadmete ja elektroonika jaoks ohutut pinget.
K: Mis vahe on kuiv{0}}tüüpi ja õliga{1}}täidetud trafodel?
V: Kuiv{0}}tüüpi trafod kasutavad jahutamiseks õhku, õliga{1}}täidetud trafod aga isolatsiooniõli. Kuiv-tüüpi trafosid eelistatakse üldiselt siseruumides, kuna neil on väiksem tuleoht. Õliga täidetud trafod on seevastu paremad raskete{6}}välitingimuste jaoks, kuna taluvad soojust tõhusamalt.
K: Miks on nii palju erinevat tüüpi trafosid?
V: Erinevatel elektrisüsteemidel on erinevad nõuded. Mõned rakendused vajavad kõrgemat pinget, mõned nõuavad paremat ohutust, samas kui teised keskenduvad tõhususele või kompaktsele suurusele. Seetõttu kujundavad insenerid eri tüüpi trafosid konkreetsete ülesannete ja keskkondade jaoks.
